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大众、通用、广汽埃安、比亚迪等传统车企也在加速布局商超门店，但商超渠道拓展的成本多由经销商投资人承担；几家传统车企之间略有不同的是，大众、通用等采用了直销模式，经销商仅向用户提供服务，并不产生直接的销售关系；比亚迪等车企商超展厅由经销商运营，其销售模式和传统4S店并无二致。

　　同时随着销量规模的攀升，以商超直营为主的新势力车企，开始构建更多的维修、交付中心，以此更好维护服务体系。

　　近两年来，特斯拉开始在国内铺设包含咨询、试乘试驾等售前服务和维修、钣喷等售后服务的特斯拉中心。虽然形态类似于传统汽车4S店，但特斯拉依旧采用直营模式，即没有中间代理商环节，新建的网点均由特斯拉直接管理。

　　包括蔚来、小鹏在内的国内新势力车企亦在拓展商